Nationaler Brennstoffemissionshandel

Ihr Partner für den nationalen Emissionshandel (nEHS) – verlässlich, fundiert und praxisnah

Im nationalen Brennstoffemissionshandel (nEHS) begleiten wir sowohl Verantwortliche von Unternehmen, die als „Inverkehrbringer von Brennstoffen“ vom Brennstoffemissionshandelsgesetz (BEHG) betroffen sind, als auch vom EU-Emissionshandel regulierte Anlagenbetreiber. Für EU-ETS Anlagenbetreiber stellen sich dabei konkrete Abgrenzungs- und Umsetzungsfragen, etwa wenn Brennstoffeinsatz, Schnittstellen zu Lieferanten oder mögliche Entlastungstatbestände bewertet werden müssen.
Wir helfen dabei, die Anforderungen des BEHG sicher und effizient zu erfüllen – vom Emissionsbericht über Überwachungspläne und die Kommunikation mit der DEHSt bis hin zur Beschaffung von CO2-Zertifikaten. So entlasten wir Verantwortliche durch fundierte Entscheidungsgrundlagen, effizient aufgesetzte Abläufe und fachliche Unterstützung bei Berichterstattung, Antragstellung und Zertifikatebeschaffung.

Beratung und Unterstützung im nationalen Brennstoffemissionshandel (nEHS)

Berichterstattung & Compliance

Erstellen von Überwachungsplänen und Emissionsberichten nach BEHG – wir unterstützen bei der fristgerechten und belastbaren Berichterstattung im nationalen Emissionshandel.

Kommunikation mit der DEHSt

Einreichen der Emissionsberichte und Führen der elektronischen Kommunikation über die Qualifizierte Elektronische Signatur (QES) der DEHSt – wir wickeln alle Verfahrensschritte nachvollziehbar, effizient und rechtssicher ab.

Antragstellung zu BECV und Kompensation von Doppelbelastung

Unterstützen bei der Antragstellung zur Vermeidung von Carbon Leakage nach der BECV (BEHG-Carbon-Leakage-Verordnung) sowie bei Anträgen zur Kompensation von Doppelbelastungen – wir sorgen für eine belastbare fachliche Aufbereitung der erforderlichen Unterlagen.

Bedarfs- und Kostenprognosen

Analysieren des voraussichtlichen Zertifikatebedarfs Ihres Unternehmens, Bewerten der Auswirkungen des CO2-Preises – wir schaffen eine fundierte Grundlage für Beschaffung und interne Entscheidungen im nEHS.

Registerkontoverwaltung

Betreuung Ihres Registerkontos als Komplettpaket oder als Back-up-Lösung – inkl. elektronischer Kommunikation mit der DEHSt.

Beschaffung und Handel von nEHS-Zertifikaten (nEZ)

Beschaffen von CO2-Zertifikaten und Abwickeln von CO2-Handelsgeschäften im nEHS – wir unterstützen unsere Kunden als Intermediär/ Non-Clearing-Member an der European Energy Exchange (EEX).

Verifizierung

Wir begleiten Sie bei der Verifizierung der Emissionsberichte durch ein Prüfunternehmen.

Beihilfe nach BECV

Ein wesentlicher Mehrwert unserer Arbeit liegt in der umfassenden Qualitätssicherung: Wir prüfen Antragsdaten, Sonderregeln und Rechtsentwicklungen, administrieren das Verfahren und klären relevante Fragen mit dem Auftraggeber.

Erarbeiten Ihrer Antragsstrategie zur Vermeidung von Carbon Leakage (BEHG-Carbon-Leakage-Verordnung – BECV)

Unterstützung bei der Nachweisführung der ökologischen Gegenleistung (öGL)

Abstimmung mit dem Wirtschaftsprüfer (BECV-Antrag) und der prüfungsbefugten Stelle (öGL)

Aufbereitung Ihrer Daten zur Eingabe in das Formular-Management-System der DEHSt

Einreichen Ihrer Daten via virtuelle Poststelle (VPS)

Unser Experte

Thomas Mühlpointner

Geschäftsführer FutureCamp Climate

„Der nationale Brennstoffemissionshandel betrifft Unternehmen heute vor allem in der Emissionsberichterstattung, der Zertifikatebeschaffung und der Kostenplanung für Brennstoffe. Mit der Auktionsphase 2026/27 entfällt die bisherige Festpreislogik. Dadurch gewinnen Beschaffungszeitpunkte, Budgetannahmen und interne Verantwortlichkeiten an Bedeutung. Ab 2028 soll das EU-ETS 2 den nationalen Brennstoffemissionshandel ablösen beziehungsweise in ein europäisches Handelssystem überführen. Unternehmen sollten deshalb früh prüfen, ob ihre Datenprozesse, Zuständigkeiten und Beschaffungsstrategien auf diese Umstellung vorbereitet sind. Wir unterstützen dabei, BEHG-Pflichten umzusetzen, den voraussichtlichen Zertifikatebedarf zu planen und die Umstellung auf das EU-ETS 2 vorzubereiten.“

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